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Cinquenta e dois parquímetros eletrônicos já estão instalados no Centro de Jaraguá do Sul, para o autoatendimento do estacionamento rotativo. O sistema deve começar a funcionar no dia 20, mas os primeiros 30 dias servirão para orientar os motoristas. Serão 52 monitores que auxiliarão os condutores sobre o uso do equipamento. Após este período, começará a cobrança efetiva da ocupação das vagas.
O equipamento eletrônico será operado pelo motorista, sem necessidade de interferência de um funcionário da empresa. Mesmo assim, os monitores estarão com um equipamento portátil para fazer a cobrança do estacionamento, caso o motorista tenha estacionado longe do parquímetro. Esse equipamento também tem a capacidade de fotografar o veículo que estiver irregular. Desta forma, o fiscal terá como provar que o motorista não respeitou o sistema.
O funcionamento do estacionamento rotativo será de segunda a sexta-feira, das 9 às 17 horas e no sábado, das 9 às 13 horas.
O tempo máximo de permanência na vaga é de duas horas. Depois deste prazo, os motoristas têm de trocar de vaga ou ir a outro local fora do estacionamento cobrado. A proposta é estimular a rotação de veículos.
O motorista pode escolher o pagamento em cartão ou moedas, feito diretamente no equipamento. A hora estacionada custará R$ 1,50. Meia hora será R$ 1. Por duas horas, R$ 2,50.
A pessoa que estacionar e não pagar o estacionamento vai receber uma notificação. Ela poderá retirar a notificação pagando o correspondente a hora parada direto no parquímetro. O equipamento emitirá um recibo que deverá ser colocado em suporte indicado na máquina para anular a notificação.
Motoristas que não pagarem o estacionamento terão prazo de quitar a hora parada até as 18 horas do dia seguinte, sem acréscimo de valor. Se eles não fizerem o pagamento neste prazo, terão de pagar uma multa de R$ 5.
2 comentários:
e o curso intensivo de como usar isso bebado???
ahhhh
cecilia nunca lembra dos bebados
hehehheheh
brinks
"O tempo máximo de permanência na vaga é de duas horas. Depois deste prazo, os motoristas têm de trocar de vaga ou ir a outro local fora do estacionamento cobrado. A proposta é estimular a rotação de veículos."
Porque todos têm que pagar?
O sistema todo podia funcionar perfeitamente, com equipamentos e fiscais, SEM A TAXA!E quem pagaria? Quem se beneficia com este sistema. Lojistas, CDL, prefeitura, enfim...
Essa é só uma idéia que eu tiver em 5 min. refletindo sobre o assunto. VOCÊS VEREADORES POR FAVOR QUE SÃO PAGOS PARA ISSO PODERIAM FAZER MELHOR! OU NÃO????
Só se essa for mais uma ação que visa lucro para a prefeitura em detrimento aos direitos do povo, (como a taxa de lixo, por exemplo).
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